Rad s viličarom je zadatak koji zahtijeva visoku koncentraciju i vještine. Neispravno rukovanje može uzrokovati ne samo oštećenje opreme, već i ozbiljne sigurnosne nezgode. Slijede uobičajene pogreške u radu viličara i mjere za njihovo ispravljanje:
1. Preopterećenje
- Pogreška: viličar nosi više od svoje najveće nosivosti.
- Ispravak: Prije rada saznajte maksimalnu nosivost viličara provjerom pločice s nazivom tereta. Pazite da opterećenje ne premaši ovu granicu.
2. Prebrza vožnja
- Pogreška: viličari su navikli na prebrzu vožnju, posebno kada rade na otvorenom.
- Ispravak: vidljivi znakovi trebaju biti postavljeni na raznim mjestima na radnom mjestu kako bi se prikazali zahtjevi za maksimalno ograničenje brzine. Uređaji za ograničavanje brzine i brzinomjeri mogu se instalirati kako bi se operaterima pomoglo u kontroli brzine.
3. Vožnja na visokim položajima
- Pogreška: viličar se vozi u visokom položaju, povećavajući rizik od prevrtanja.
- Ispravak: Prilikom vožnje, prednja vilica treba biti točno ispod visine jarbola ili minimalne udaljenosti od površine poda. Ako teret zaklanja pogled naprijed, vozite unatrag.
4. Nepravilno upravljanje
- Pogreška: Prebrza vožnja prilikom skretanja, zbog čega je viličar nestabilan.
- Ispravak: održavajte ujednačenu brzinu tijekom vožnje i usporite prije skretanja kako biste održali stabilnost viličara.
5. Vizija koja blokira opterećenje
- Greška: operater ne poduzima odgovarajuće mjere kada nosi teret koji je pretežak i glomazan.
- Ispravak: Ako teret zaklanja pogled naprijed, vozite unatrag. Uvjerite se da je teret uravnotežen i koristite poprečne pričvrsnice kada je to potrebno.
6. Nepropisno parkiranje
- Pogreška: napuštanje viličara dok još radi.
- Ispravak: viličar ne bi trebao biti parkiran ili parkiran na odgovarajućem parkiralištu. Prilikom parkiranja treba spustiti prednje vilice, isključiti struju, ugasiti motor i zategnuti ručnu kočnicu.
7. Istrošene gume
- Greška: Ignoriranje istrošenosti guma viličara.
- Ispravak: Redovito provjeravajte stanje guma i odmah ih zamijenite ako su jako istrošene.
8. Korištenje neprikladnih dodataka
- Greška: korištenje neprikladnih dodataka, što dovodi do nestabilnog rada.
- Ispravak: Prije uporabe priključka provjerite korisnički priručnik i obratite se proizvođaču viličara za upute ako je potrebno.
9. Operater se zeza
- Greška: operater izvodi vratolomije ili se luduje na viličaru.
- Ispravak: prekvalificirajte operatera koji je prekršio i striktno provodite sustav prodaje karata tvrtke.
10. Viličari koji nisu ugašeni
- Greška: Ostavljanje viličara dok još radi.
- Ispravak: kada operater napusti viličar, provjerite je li viličar isključen i na vidiku.
Sigurnost i učinkovitost rada viličara može se znatno poboljšati identificiranjem i ispravljanjem ovih uobičajenih pogrešaka. Operateri bi trebali biti potpuno obučeni i uvijek budni kako bi osigurali sigurno radno mjesto.
