1. Nakon pokretanja, motor se ne okreće i teški predmeti se ne mogu podizati
⑴ Pretjerano preopterećenje, preopterećenje nije dopušteno
(2) Napon je više od 10 posto niži od nazivnog napona, pričekajte da se napon vrati na normalu
⑶ Došlo je do kvara na električnom uređaju, žica je odvojena ili je kontakt loš, a električni uređaj i strujni krug su popravljeni
⑷ Kočni kotač i stražnji krajnji poklopac su zahrđali i zaglavljeni, a kočni kotač se ne može odvojiti. Uklonite kotač kočnice i očistite zahrđalu površinu
⑸ Čisteći komoru motora, postupite s njom u skladu s greškom broj 9
⑹ Žica je pretanka, zamijenite je
2. Kočenje je nepouzdano, a klizna udaljenost premašuje navedene zahtjeve
⑴ Tlak opruge je smanjen zbog velike istrošenosti kočionog prstena ili drugih razloga, a tlak opruge je podešen
⑵ Kočioni prsten je u lošem kontaktu s konusnom površinom stražnjeg poklopca, uklonite ga radi brušenja
(3) Ima ulja na kočnoj površini, uklonite ga radi čišćenja
⑷ Kočioni prsten je labav, zamijenite kočioni prsten
⑸ Tlačna opruga je iscrpljena, zamijenite je
⑹ Spojka se ne pomiče ili je zaglavljena, provjerite spojni dio
⑺ Količina kretanja stožastog rotora je prevelika, prilagodite je prema propisima
3. Temperatura motora je previsoka
⑴ Preopterećenje, smanjenje opterećenja
⑵ Rad je prečest, smanjite broj operacija
(3) Zazor kočnice je premalen, a kočioni prsten nije potpuno odvojen tijekom rada, što je jednako dodatnom opterećenju. ponovno prilagoditi
4. Zvuk reduktora je preglasan
⑴ Loše podmazivanje, rastavite i popravite
5. Motor bruji pri paljenju
⑴ Niska faza napajanja i motora, popravite ili zamijenite kontaktor
6. Teški predmet diže se u zrak i ne može se pokrenuti nakon parkiranja
⑴ Napon je prenizak i jako varira, pričekajte da se napon oporavi prije ponovnog pokretanja
⑵ Podizanje preopterećenja, upotreba smanjenja opterećenja
7. Ne može se zaustaviti nakon pokretanja ili kada dosegne granični položaj, i dalje se ne zaustavlja
⑴ Kontakti AC kontaktora su zavareni, a glavno napajanje se brzo prekida radi rastavljanja i održavanja ili zamjene
⑵ Ograničivač ne radi, zamijenite AC kontaktor
(3) Unutarnja žica limitera je pogrešno spojena, a krug limitera je popravljen
8. Curenje ulja reduktora
⑴ Između kućišta kutije i poklopca kutije, brtveni prsten je loše sastavljen ili oštećen, uklonite ga radi pregleda ili zamijenite brtveni prsten
⑵ Spojni vijak nije zategnut, pritegnite vijak
⑶ Punjenje viška goriva, punjenje prema propisima
9. Razmak između stožastog rotora ili statora motora je premalen da bi uzrokovao trenje (zvano pometanje)
Tvornički proizvodi ne smiju "pometati provrt". Glavni razlozi za pojavu "sweep the bore" su: istrošenost nosećeg prstena na vratilu motora, aksijalni pomak jezgre rotora ili pomak prilagođene željezne jezgre. Uklonite i zamijenite potporni prsten tako da postoji ujednačen razmak između površina konusa statora i rotora, svaka strana je {{0}}.35~0,55 mm (mali razmak motora je mali) ili ga pošaljite natrag proizvođača za popravak.
