- Model:
FG25
- Spasite kapacitet:
2500 kg
- Visina dizanja:
3000-6000mm
- Dužina vilice:
1070 -2000 mm
- Centar za utovar:
500 mm
- Motor:
UNP/benzin
Značajke električnih viljuškara
Izvor napajanja
Električne viljuškare obično se pokreću litijevim baterijama ili drugim vrstama punjivih baterija, koje imaju prednosti zaštite okoliša i niske buke. Voze se električnim motorima, oni pružaju glatku snagu i prikladni su za upotrebu u zatvorenom prostoru ili na mjestima s visokim potrebama za okolišem.
Kontrola rada
Električni viljuškari opremljeni su naprednim elektroničkim upravljačkim sustavima, koji su jednostavni za upravljanje i mogu precizno kontrolirati kretanje viljuškara i podizanje robe kroz džojstike ili gumbe. Pored toga, neki vrhunski modeli mogu biti opremljeni automatskim navigacijskim sustavima za postizanje bespilotnog rada.
Održavanje
U usporedbi s viljuškarima unutarnjeg izgaranja, električni viljuškari imaju niže zahtjeve za održavanjem jer su motor i prijenosni sustav relativno jednostavan, smanjujući broj dijelova nošenja. Redovito provjera statusa baterije i električnog sustava može održati dobro viljuškar.
Značajke UNP/benzinskih viljuškara
Gorivo
Ova vrsta viljuškara može koristiti ukapljeni naftni plin (LPG) ili benzin kao gorivo, pružajući fleksibilnost. LPG izgaranje proizvodi manje zagađenja i pogodan je za upotrebu u okruženjima s određenim zahtjevima za kvalitetu zraka. Benzin se koristi kao rezervno gorivo kako bi se osigurala primjenjivost viljuškara u različitim scenarijima.
Performanse motora
Opremljen učinkovitim motorom za unutarnje izgaranje, može pružiti snažnu snagu i pogodan je za upotrebu pod velikim opterećenjima i dugoročnim uvjetima kontinuiranog rada. Dizajn motora fokusiran je na učinkovitost goriva i izdržljivost.
Standardi emisije
Moderni LPG/benzinski viljuškari obično ispunjavaju stroge standarde emisije, poput Euro III ili više, i smanjuju emisiju ispušnih plinova i smanjuju utjecaj na okoliš instaliranjem uređaja poput katalitičkih pretvarača.
Tablica parametra
|
Model |
UNP/diesle/benzin |
FG25 |
|
Kapacitet |
kg |
2500 |
|
Operacija |
|
SJEDALO |
|
Centar za opterećenje |
mm |
500 |
|
Ukupna težina |
kg |
3740 |
|
Guma |
|
Pneumatska/čvrsta guma |
|
Veličina prednjih guma |
|
7.00-12-12PR |
|
Stražnje gume Sieze |
|
6,00-9-10pr |
|
Broj kotača (prednji/stražnji) |
|
2/2 |
|
Nagib jarbola (prednji/stražnji) |
stupanj |
6/12 |
|
Dužina do vilice |
mm |
2620 |
|
Ukupna širina (pojedinačna guma) |
mm |
1156 |
|
Visina naslona |
mm |
1000 |
|
Visina dizanja |
mm |
3000-6000 |
|
Visina nadzemne zaštite (kabina) |
mm |
2130 |
|
Zazor tla s jarbolom za opterećenje |
mm |
125 |
|
Min pravog kuta upravljač širine s paletom 1000*1200 preko vilica |
mm |
2120 |
|
Min.Right kutni slaganje širine asle s paletom 1000*1200 preko vilica |
mm |
3950 |
|
Min.Turning radijus |
mm |
2410 |
|
Brzina putovanja, sa/bez opterećenja |
km/h |
0-20 |
|
Brzina dizanja, sa/bez opterećenja |
mm/s |
450/550 |
|
Brzina spuštanja, sa/bez opterećenja |
mm/s |
490/470 |
|
Sposobnost penjanja |
% |
20 |

FD40-55 (c) N3 serija
Maksimizirajte svoju produktivnost ...
Bez ugrožavanja učinkovitosti
Dizelska protuteža
4,0–5,5 tona|4 kotača
pregled
Izgrađen da radi jednako naporno kao i vi, obećava pouzdane, vodeće performanse - bez obzira na izazove.
Isprobani i testirani u najtežim aplikacijama, ovaj dizajn bez gluposti temelji se na uspjesima svojih prethodnika - pružajući optimalne performanse.

motor
Sofisticirani motori Euro Stage V, zajedno s dugotrajnim dizajnom, nastavljaju tekuće troškove, a zahtijeva potrebe za održavanjem - za maksimalnu učinkovitost i produktivnost.
Zelena iznutra i izvana, smanjuje buku i emisiju ispušnih plinova na minimum, istovremeno pružajući poboljšanu cjelokupnu ekonomiju.

Integrirani sustav prisutnosti
Povećava sigurnost izoliranjem hidrauličkih i pogonskih funkcija kada operater nije prisutan 2 sekunde ili duže. PIN-pristup kao standard sprječava zlouporabu neovlaštenih operatora.

Zapečaćena šasija s punim trbuhom i unutarnjim poklopcima kotača
Potpuno brtvljenje donje strane smanjuje rizik od oštećenja stranih predmeta, poput ShirnWrap -a, unosa motora. Također smanjuje buku i eliminira sigurnosna pitanja uzrokovana česticama prašine u zraku.

Sofisticirani euro emisija faza V kompatibilni dizelski motor
Ovaj moderni, industrijski dizajn podešen je tako da osigura maksimalni moment pri malim okretajima. Koristi snagu, a ne revs, za postizanje male buke i male potrošnje goriva s najvećim mogućim performansama.

Automatski filter za čestice dizela
Ovo slabo održavanje osigurava optimalnu čistoću i emitira još manje CO nego što je potrebno u fazi V. Naš jedinstveni DPF za vrijeme pokretanja nije potrebna intervencija vozača za čišćenje filtra.

Elektronička kontrola brzine
Sofisticirana elektronička dizelska kontrola omogućuje: dvije podesive postavljene brzine, nisko zaključavanje zupčanika (za sigurnost na visini ili na grubom tlu) i način rada meke snage (smanjenje kotača, ušteda guma i smanjuje potrošnju goriva).

1. Izrađeno je dizajn gravitacije niskog centra prema računalnoj digitalnoj imitaciji, dizajniran je najprikladniji i najprikladniji niski težište. Istodobno, tijelo je zavarivanje čeličnom pločom visokog intenziteta. Uvjeravanje viljuškara stabilnija i sigurnija u putovanjima

2.Double- "J" Materijal s visokim krugom i inteligentni sustav sputavanja i punjenja tijekom jarbola koji je 100 mm-60 mm, brzina inteligentnog jarbola jarbola automatski postaje spora kako bi se izbjegao da proizvod iscrta tlo, štiteći vaše proizvode i zemlju



Popularni tagovi: Električni vilični kamion 2,5 tona UNP/benzinski viljuškar za prodaju električno dizanje vilice, kineski električni viličar za podizanje 2,5 tona UNP/benzinski viljuškar za prodaju Proizvođači električnih vilica, dobavljači, dobavljači















