- Model:
FG25
- Nosivost:
2500 kg
- Visina podizanja:
3000-6000 mm
- Duljina vilice:
1070 -2000 mm
- Centar opterećenja:
500 mm
- Motor:
LPG/BENZIN
Visok-viljuškar visokih performansi od 2,5 tona na UNP i benzin za prodaju – izravno u tvornicu
Projektiran za optimalnu nosivost od 2500 kg i vrhunsku upravljivost. Kombinacija fleksibilnosti čistog-sagorijevanja dvostrukog-goriva UNP-a s robusnom snagom unutarnjeg izgaranja za postizanje maksimalne produktivnosti skladišta.
⚖️ Savršena ravnoteža od 2,5 tone
Dizajniran s kompaktnim međuosovinskim razmakom i iznimnom stabilnošću, ovaj viličar od 2,5 tone idealan je izbor za standardne skladišne police, uske prolaze i učinkovito rukovanje paletama.
⛽ Dvostruka-učinkovitost goriva i vrijeme rada
Jednostavno prebacivanje između LPG i benzina. Uživajte u nižim emisijama za polu-zatvorene prostore i trenutnu izmjenu cilindara kako biste jamčili 24/7 neprekidne-radove u više smjena.
🌐 Izravne cijene od proizvođača
Dobavljeno izravno od Nuo Shingtona u Hangzhouu. Nudimo konkurentne veleprodajne cijene, prilagodljive opcije jarbola, čvrste/pneumatske gume i specijalizirane priključke.
Primarne B2B aplikacije i slučajevi uporabe u industriji
Globalni logistički operateri i distributeri u različitim sektorima vjeruju Nuo Shington viličaru na UNP i benzin od 2,5 tona:
- Standardno skladištenje i distribucija:Savršeno za-paletne regale visoke gustoće, kamione za utovar i dnevno postavljanje inventara.
- Skladištenje hrane i pića:Opcija čistog-izgaranja LPG-a koja zadovoljava standarde unutarnje ventilacije i okoliša.
- Proizvodnja i montaža svjetla:Kontinuirani transport materijala između proizvodnih linija i dokova za otpremu.
- Oklade za maloprodaju i građevinski materijal:Svestrana izvedba na otvorenom iu zatvorenom na neravnom terenu.
Tražite-isplativ viličar od 2,5 tone za svoju tvrtku?
Obratite se našem timu za komercijalnu opremu danas za-izravne veleprodajne ponude u tvornici, popuste za skupne narudžbe, prilagođene listove sa specifikacijama i brzu globalnu dostavu.
Značajke električnih viličara
Izvor energije
Električne viličare obično pokreću litijske baterije ili druge vrste punjivih baterija, koje imaju prednosti zaštite okoliša i niske razine buke. Pokretani električnim motorima, daju glatku izlaznu snagu i prikladni su za upotrebu u zatvorenom prostoru ili na mjestima s visokim ekološkim zahtjevima.
Kontrola rada
Električni viličari opremljeni su naprednim elektroničkim sustavima upravljanja, kojima je jednostavno rukovati i mogu precizno kontrolirati kretanje viličara i podizanje robe pomoću joysticka ili gumba. Osim toga, neki vrhunski-modeli također mogu biti opremljeni automatskim navigacijskim sustavima za postizanje rada bez posade.
Održavanje
U usporedbi s viličarima s unutarnjim izgaranjem, električni viličari imaju manje zahtjeve za održavanjem jer su motor i prijenosni sustav relativno jednostavni, čime se smanjuje broj potrošnih dijelova. Redovito provjeravanje statusa akumulatora i električnog sustava može održati dobar rad viličara.
Značajke LPG/benzinskih viličara
Vrsta goriva
Ova vrsta viličara može koristiti ukapljeni naftni plin (LPG) ili benzin kao gorivo, pružajući fleksibilnost. Izgaranje LPG-a proizvodi manje onečišćenja i prikladno je za korištenje u okruženjima s određenim zahtjevima za kvalitetu zraka. Benzin se koristi kao pomoćno gorivo kako bi se osigurala primjenjivost viličara u različitim scenarijima.
Performanse motora
Opremljen učinkovitim motorom s unutarnjim izgaranjem, može pružiti snažnu izlaznu snagu i prikladan je za upotrebu pod teškim opterećenjima i dugotrajnim-neprekidnim radnim uvjetima. Dizajn motora usmjeren je na učinkovitost goriva i trajnost.
Standardi emisije
Moderni LPG/benzinski viličari obično zadovoljavaju stroge standarde emisije, kao što su Euro III ili više, te smanjuju emisije ispušnih plinova i utjecaj na okoliš ugradnjom uređaja kao što su katalizator.
Tablica parametara
|
Model |
UNP/DIZEL/BENZIN |
FG25 |
|
Nosivost |
kg |
2500 |
|
Operacija |
|
SJEDALO |
|
Centar opterećenja |
mm |
500 |
|
Ukupna težina |
kg |
3740 |
|
Gume |
|
Pneumatska/puna guma |
|
Veličina prednjih guma |
|
7.00-12-12PR |
|
Zaklještenje stražnjih guma. |
|
6.00-9-10PR |
|
Broj kotača (prednji/stražnji) |
|
2/2 |
|
Nagib jarbola (prednji/stražnji) |
stupanj |
6/12 |
|
Duljina do vilice |
mm |
2620 |
|
Ukupna širina (jedna guma) |
mm |
1156 |
|
Visina naslona |
mm |
1000 |
|
Visina dizanja |
mm |
3000-6000 |
|
Visina štitnika iznad glave (kabina) |
mm |
2130 |
|
Razmak od tla s teretnim jarbolom |
mm |
125 |
|
Min. Širina prolaza za upravljanje pod pravim kutom s paletom od 1000*1200 preko vilica |
mm |
2120 |
|
Minimalna širina prolaza-za slaganje pod desnim kutom s paletom od 1000*1200 preko vilica |
mm |
3950 |
|
Min. radijus okretanja |
mm |
2410 |
|
Brzina putovanja, sa/bez tereta |
km/h |
0-20 |
|
Brzina dizanja, sa/bez tereta |
mm/s |
450/550 |
|
Brzina spuštanja, sa/bez tereta |
mm/s |
490/470 |
|
Sposobnost penjanja |
% |
20 |

FD40-55(C)N3 SERIJA
MAKSIMIZIRAJTE SVOJU PRODUKTIVNOST...
BEZ KOMPROMISA UČINKOVITOSTI
DIZEL PROTUTEŽA
4,0–5,5 tona|4 kotača
pregled
Napravljen da radi jednako naporno kao i vi, obećava pouzdane,-najbolje performanse bez obzira na izazove.
Isproban i testiran u najzahtjevnijim primjenama, ovaj be-besmisleni dizajn temelji se na uspjesima svojih prethodnika, pružajući optimalne performanse.

motora
SofisticiranoEuro Stage V-sukladni motori, zajedno s dugotrajnim-dizajnom, održavaju niske troškove rada i zahtjeve za održavanjem za maksimalnu učinkovitost i produktivnost.
Zelen iznutra i izvana, buku i emisije ispušnih plinova svodi na minimum, dok pruža poboljšanu ukupnu ekonomičnost.

Integrirani sustav prisutnosti
Povećava sigurnost izoliranjem hidrauličkih i pogonskih funkcija kada rukovatelj nije prisutan 2 sekunde ili dulje. PIN pristup kao standard sprječava zlouporabu od strane neovlaštenih operatera.

Zatvorena šasija s punim štitnikom za trbuh i unutarnjim poklopcima kotača
Potpuno brtvljenje donje strane smanjuje rizik od oštećenja stranih predmeta, kao što je stezljiva folija, koji ulaze u motorni prostor. Također smanjuje buku i uklanja sigurnosne probleme uzrokovane česticama prašine u zraku.

Sofisticirani dizelski motor usklađen s Euro Emissions stage V
Ovaj moderan, industrijski dizajn podešen je za pružanje maksimalnog okretnog momenta pri niskom broju okretaja. Koristi snagu, a ne broj okretaja, kako bi pružio nisku buku i nisku potrošnju goriva uz najveće moguće performanse.

Automatski filtar dizelskih čestica
Ovo nisko održavanje osigurava optimalnu čistoću i emitira čak manje CO nego što je potrebno u fazi V. Naš jedinstveni DPF za-vrijeme rada ne zahtijeva intervenciju vozača za čišćenje filtra.

Elektronska kontrola brzine
Sofisticirana elektronička kontrola dizel motora omogućuje dvije podesive postavljene brzine, zaključavanje niskog stupnja prijenosa (za sigurnost na visini ili na neravnom terenu) i način rada s mekom snagom (smanjenje okretanja kotača, ušteda guma i smanjenje potrošnje goriva).

1. Dizajn razumno niskog-centra--gravitacije Računalnom digitalnom imitacijom dizajniran je najprikladniji i najstabilniji niski centar gravitacije. U isto vrijeme, tijelo je zavareno visoko-čeličnom pločom. kako bi viličar bio stabilniji i sigurniji u vožnji

2. Dvostruko{1}}"J" visoko-čvrsti materijal jarbola i inteligentni sustav obaranja i odbojnika Dok je jarbol 100 mm-60 mm, brzina inteligentnog jastuka jarbola automatski postaje spora kako bi se izbjegao udar proizvoda o tlo, štiteći vaše proizvode i tlo



Popularni tagovi: 2,5 tona LPG i benzinski viličar s dvije vrste goriva, Kina 2,5 tona LPG i benzinski viličar s dvije vrste goriva, proizvođači, dobavljači















