Dizajn okvira vrata, visoka radna osjetljivost i glatko pokretanje, fleksibilno upravljanje i mali radijus okretanja, osiguravajući upravljiv, fleksibilan, lagan i učinkovit rad cijelog stroja; cilindar za podizanje s međuspremnikom, postavka sustava cjevovoda postavka sigurnosti Čak i ako cjevovod pukne, to neće uzrokovati da portal ili teret izmaknu kontroli. Sigurnosni indikatori provjeravaju se prije izlaska iz tvornice kako bi se osigurala sigurnost cijelog stroja.
DIZAJN JARBOLA ŠIROKOG POGLEDA

Sustav odvođenja topline
Sustav rasipanja topline koristi cijev-i-hladnjak velikog{0}}kapaciteta te optimizirani kanal za rasipanje topline kako bi se dodatno poboljšala sposobnost rasipanja topline vozila i osigurao pouzdan rad motora.
Hidraulički sustav
Hidraulički sustav koristi Shimadzu više{0}}smjerni ventil i zupčastu pumpu, a kombinacija mekih i tvrdih cijevi može uvelike smanjiti pritisak ulja i poboljšati podizanje i naginjanje portala. Hidraulički cilindar koristi japanske "NOK" brtve i prošao je desetke tisuća testova zamora. Može bolje osigurati performanse brtvljenja i učiniti cijelo vozilo sigurnijim, stabilnijim i pouzdanijim.
Prijenosni sustav
Prijenosni sustav opremljen je markama kao što su Zhongnan i Shaodong Transmission, koji su opremljeni japanskom tehnologijom. Pogonska osovina opremljena je markama kao što su Anqing Axle i Brilliance Machinery. Izvedba je zrela, a kvaliteta pouzdana.
Električni sustav
Električni sustav usvaja najnoviju tehnologiju kabelskog snopa i vodootpornog konektora, više{0}}raspoređivanje osigurača kako bi se osigurala sigurnost i stabilnost sustava krugova, dizajn integrirane ploče cijelog sustava kruga, jednostavan za popravak i održavanje.

Niski troškovi održavanja
Motor-bez održavanja eliminira potrebu za čestom zamjenom karbonskih četkica, smanjujući troškove rada.
Opis proizvoda
Dizelski viličar od 5 tona ima pojednostavljen dizajn, izgled je ugodniji za oko, a koristimo i domaću-poznatu marku motora, ima karakteristike snažne snage. Drugo, naša -čelična šasija visoke čvrstoće ima dobru stabilnost i sigurnost u vožnji. Štoviše, naš posebno dizajnirani čvrsti krovni nosač pruža dodatnu sigurnosnu zaštitu za operatere. Konačno, naši proizvodi imaju dobru praktičnu izvedbu i mogu vam generirati dobru zaradu.
Nastavit ćemo razvijati i proizvoditi više energetski -štedljivih 5 tonskih dizelskih viličara, kako bismo dali veći doprinos smanjenju troškova korisnika i zaštiti ekološkog okoliša. Kvaliteta određuje budućnost, a integritet stvara uspjeh. Naša tvrtka je voljna surađivati s prijateljima u zemlji i inozemstvu kako bi težila izvrsnosti, obraćala pažnju na integritet i tražila zajednički razvoj. Kako bismo pobijedili konkurente i nastavili poboljšavati vlastitu konkurentnost, menadžeri trebaju njegovati inovativno vodstvo i sustavno njegovati konkurentne ljude.
Značajka
Cilindri za ulje dizelskih viličara od 5 tona koriste uvezene brtve za sprječavanje curenja ulja. Usvajamo jaču strukturu portala kako bismo poboljšali krutost portala i dodatno poboljšali trajnost portala. Štoviše, naš mjenjač je neovisan o prednjoj osovini, što održavanje čini praktičnijim. Također usvajamo potpuni hidraulički servo upravljač, koji ima značajku fleksibilnog i laganog upravljanja. Konačno, naši se proizvodi mogu prilagoditi različitim okruženjima i uvjetima na cesti.
| FD45X-FD50 | |||||
| Model | FD45-X | FD50 | |||
| Nazivno opterećenje dizanja | kg | 4500 | 5000 | ||
| Središnja udaljenost tereta | mm | 500 | |||
| Slobodna visina dizanja | mm | 160 | |||
| ukupna duljina (s vilicom/bez vilice) | mm | 4190/3120 | |||
| Širina | mm | 1480 | |||
| Visina štitnika iznad glave | mm | 2240 | |||
| Međuosovinski razmak | mm | 2000 | |||
| Minimalni razmak od tla | mm | 175 | |||
| Kut nagiba jarbola (prednji/stražnji) | % | 6 stupnjeva /12 stupnjeva | |||
| Guma br. (prije) | 300-15-20PR | ||||
| Guma br. (nakon) | 7.00-12-12PR | ||||
| Minimalni radijus okretanja (vanjska strana) | mm | 2900 | |||
| Minimalna širina prolaza pod pravim kutom | mm | 4960 | |||
| Veličina vilice | mm | 1070x150x55 | |||
| maksimalna radna brzina (puno-opterećenje/bez-opterećenja ) | km/h | 18/19 | |||
| maksimalna brzina dizanja (puno-opterećenje/bez-opterećenja ) | mm/s | 400/380 | |||
| maksimalna mogućnost uspona (puno-opterećenje/bez-opterećenja ) | % | 15/20 | |||





Parametar proizvoda
| Model | FD45-X | FD50 | |||
| Nazivno opterećenje dizanja | kg | 4500 | 5000 | ||
| Središnja udaljenost tereta | mm | 500 | |||
| Slobodna visina dizanja | mm | 160 | |||
| ukupna duljina (s vilicom/bez vilice) | mm | 4190/3120 | |||
| Širina | mm | 1480 | |||
| Visina štitnika iznad glave | mm | 2240 | |||
| Međuosovinski razmak | mm | 2000 | |||
| Minimalni razmak od tla | mm | 175 | |||
| Kut nagiba jarbola (prednji/stražnji) | % | 6 stupnjeva /12 stupnjeva | |||
| Guma br. (prije) | 300-15-20PR | ||||
| Guma br. (nakon) | 7.00-12-12PR | ||||
| Minimalni radijus okretanja (vanjska strana) | mm | 2900 | |||
| Minimalna širina prolaza pod pravim kutom | mm | 4960 | |||
| Veličina vilice | mm | 1070x150x55 | |||
| maksimalna radna brzina (puno-opterećenje/bez-opterećenja ) | km/h | 18/19 | |||
| maksimalna brzina dizanja (puno-opterećenje/bez-opterećenja ) | mm/s | 400/380 | |||
| maksimalna mogućnost uspona (puno-opterećenje/bez-opterećenja ) | % | 15/20 | |||
| Težina viličara | kg | 6500 | 6700 | ||
| Model motora | Quanchai4C6-85U32 ili S4S,4JG2,S6S,6BG1 | ||||
Popularni tagovi: Dizelski viličar od 5 tona, Kina Proizvođači, dobavljači dizelskih viličara od 5 tona























