Opis proizvoda
Dizelski, benzinski i LPG viličar: koji odgovara vašim potrebama?
Viličari su neophodna oprema u različitim industrijama, kao što su građevinarstvo, skladištenje i proizvodnja. Ovi strojevi pomažu pri premještanju teških tereta s lakoćom i učinkovitošću, čineći zadatke bržima i lakše upravljivima. Međutim, uz mnoštvo viličara dostupnih na tržištu, odabir pravog tipa može biti izazovan.
Dizelski viličari
Dizelski viličari popularni su u teškim-primjenama, kao što su gradilišta, luke i brodogradilišta. Iako proizvode emisije, imaju relativno čist-proces izgaranja što ih čini ekološki-prihvatljivijima od-viličara na benzin. Dieselski viličari također imaju visok izlazni moment, što ih čini idealnim za korištenje na neravnom terenu ili pri prijevozu težih tereta. Također su poznati po svojoj pouzdanosti i izdržljivosti, s vijekom trajanja motora do 15 000 sati.
Benzinski viličari
Viličari s-benzinskim pogonom obično se koriste za manje terete i u zatvorenim prostorima, kao što su skladišta i distribucijski centri. Imaju nižu početnu cijenu od dizelskih viličara i lakši su za održavanje. Međutim, oni imaju veću potrošnju goriva i proizvode više emisija, što može predstavljati sigurnosne rizike u zatvorenim prostorima. Benzinski viličari također su manje učinkoviti od dizelskih modela u pogledu izlaznog momenta i životnog vijeka motora.
LPG viljuškari
Viličari na LPG ili tekući naftni plin postaju sve popularniji zbog nižih razina emisija u usporedbi s dizelskim i benzinskim viličarima. Također su svestraniji od druge dvije vrste budući da se mogu koristiti i u zatvorenom i na otvorenom. LPG viličari imaju nisku potrošnju goriva, što ih čini dugoročno-učinkovitijima. Također su tiši od dizelskih viličara i imaju dulji životni vijek motora od modela-na benzinski pogon. Međutim, LPG viličari zahtijevaju posebnu stanicu za gorivo, što može povećati njihove ukupne troškove i potrebe održavanja.
Ne postoji rješenje koje-veličina-odgovara-svima kada se radi o odabiru pravog viličara za vaše poslovne potrebe. Uzmite u obzir vrstu primjene za koju ćete koristiti viličar, kao i svoje ekološke ciljeve, proračun i potrebe održavanja. Dizelski viličari idealni su za teške-radove na otvorenom koji zahtijevaju veliki izlazni moment zakretnog momenta, dok su benzinski viličari najprikladniji za lakše radnje u zatvorenom prostoru. LPG viličari su svestraniji, nude ravnotežu između okretnog momenta i razina emisija, što ih čini dobrim izborom za unutarnju i vanjsku upotrebu. Odaberite viličar koji će najbolje odgovarati vašim poslovnim potrebama i okruženju.
Fizički prikaz proizvoda


Standardno opremljen OPS Operator senzorski sustav za sprječavanje nesreće prilikom rada zbog pogrešnog radnog položaja vozača.


Čelični kanal za jarbol, optimizirani raspored cilindra za ulje i lanca, širok prednji pogled;

Opremljen ručkom za automobil, upravljačkom ručkom desno, za vožnju unazad, ručkom za osvjetljenje, rasporedom automobila, volanom malog promjera, udobnim sjedalom, lako rukovanje, udobno iskustvo;

Posebno razvijen komplet prirodnog plina za viličare s vrhunskom snagom; Dobra ekonomičnost goriva; Niska emisija, poboljšanje kvalitete okoliša; Niska buka, niske vibracije; Cijeli stroj ima dobru pouzdanost.
Parametar proizvoda
| Model | UNP/DIZEL/BENZIN | FG20 | FG25 | FG30 | FG35 |
| Nosivost | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| Operacija | SJEDALO | SJEDALO | SJEDALO | SJEDALO | |
| Centar opterećenja | mm | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Ukupna težina | kg | 3600 | 3740 | 4300 | 4620 |
| Gume | Pneumatska/puna guma | ||||
| Veličina prednjih guma | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28X9-15-12PR | 28X9-15-12PR | |
| Veličina stražnjih guma | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6,50-10-10PR | 6,50-10-10PR | |
| Broj kotača (prednji/stražnji) | 2/2 | ||||
| Nagib jarbola (prednji/stražnji) | stupanj | 6/12 | |||
| Duljina do vilice | mm | 2620 | 2620 | 2780 | 2820 |
| Ukupna širina (jedna guma) | mm | 1156 | 1156 | 1225 | 1225 |
| Visina naslona | mm | 1000 | 1000 | 1220 | 1220 |
| Visina dizanja | mm | 3000-6000 | |||
| Visina štitnika iznad glave (kabina) | mm | 2130 | 2130 | 2150 | 2150 |
| Razmak od tla s teretnim jarbolom | mm | 125 | 125 | 135 | 135 |
| Min. radijus okretanja | mm | 2410 | 2410 | 2450 | 2470 |
| Brzina putovanja, sa/bez tereta | km/h | 0-20 | |||
| Brzina dizanja, sa/bez tereta | mm/s | 450/550 | 450/550 | 450/470 | 450/470 |
| Brzina spuštanja, sa/bez tereta | mm/s | 450/430 | 490/470 | 490/430 | 490/430 |
| Sposobnost penjanja | % | 20 | 20 | 18 | 18 |
Prikaz proizvodne radionice








Parametar proizvoda
| Model | UNP/DIZEL/BENZIN | FG20 | FG25 | FG30 | FG35 |
| Nosivost | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| Operacija | SJEDALO | SJEDALO | SJEDALO | SJEDALO | |
| Centar opterećenja | mm | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Ukupna težina | kg | 3600 | 3740 | 4300 | 4620 |
| Gume | Pneumatska/puna guma | ||||
| Veličina prednjih guma | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28X9-15-12PR | 28X9-15-12PR | |
| Veličina stražnjih guma | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6,50-10-10PR | 6,50-10-10PR | |
| Broj kotača (prednji/stražnji) | 2/2 | ||||
| Nagib jarbola (prednji/stražnji) | stupanj | 6/12 | |||
| Duljina do vilice | mm | 2620 | 2620 | 2780 | 2820 |
| Ukupna širina (jedna guma) | mm | 1156 | 1156 | 1225 | 1225 |
| Visina naslona | mm | 1000 | 1000 | 1220 | 1220 |
| Visina dizanja | mm | 3000-6000 | |||
| Visina štitnika iznad glave (kabina) | mm | 2130 | 2130 | 2150 | 2150 |
| Razmak od tla s teretnim jarbolom | mm | 125 | 125 | 135 | 135 |
| Min. radijus okretanja | mm | 2410 | 2410 | 2450 | 2470 |
| Brzina putovanja, sa/bez tereta | km/h | 0-20 | |||
| Brzina dizanja, sa/bez tereta | mm/s | 450/550 | 450/550 | 450/470 | 450/470 |
| Brzina spuštanja, sa/bez tereta | mm/s | 450/430 | 490/470 | 490/430 | 490/430 |
| Sposobnost penjanja | % | 20 | 20 | 18 | 18 |
Popularni tagovi: Dizel/benzin/LPG više{0}}viljuškar na više{0}}gorivo, Kina Dizel/benzin/LPG više{1}}viličar na gorivo, proizvođači, dobavljači

























