Opis proizvoda
Viličari su oduvijek bili vitalni dio industrije rukovanja materijalom, intenzivno su se koristili u skladištima, gradilištima i proizvodnim jedinicama. Međutim, s pojavom električnih viličara, sve se promijenilo. Ovi viličari imaju nekoliko prednosti u odnosu na svoje tradicionalne analoge, kao što su niska razina buke, nula emisija i smanjeni operativni troškovi.

Električni viličari s izmjeničnom strujom imaju mnoge značajne prednosti u odnosu na istosmjerne viličare, prvenstveno zbog svojih poboljšanih performansi. Sustav AC pogona osigurava veći okretni moment i brzinu, omogućujući viličaru da se kreće brzo i učinkovito. Osim toga, sustavi AC-pogona zahtijevaju znatno manje održavanja, što ih dugoročno čini pouzdanijima.
AC električni viličari mijenjaju način rukovanja materijalom. Sa snažnim AC pogonskim sustavom, čvrstim gumama i jarbolom široke vidljivosti, ovi su viličari učinkoviti, produktivni i pouzdani. Nisko održavanje AC električnih viličara u kombinaciji s nultim emisijama čini ih ekološki prihvatljivima i održivima.
Zaključno, ako tražite viličar s poboljšanim performansama, smanjenim zastojem i tihim radom, onda je električni viličar s AC pogonskim sustavom pravi izbor. Ovi viličari, zajedno s drugim modernim značajkama kao što su jarbol široke vidljivosti i čvrste gume, pružaju uzbudljiv niz prednosti za rukovanje materijalom. Oni su budućnost industrije, pružaju ekološki prihvatljivo i održivo rješenje koje zadovoljava vaše potrebe rukovanja materijalom








Jednostavno modeliranje
Slijedeći jednostavan stil, kompaktan i snažan, obris glatkih linija stvara prirodan osjećaj, dajući ljudima svježinu, oštrinu i dinamiku.
Snažan pogon
Opremljen pogonskim motorom velike snage i motorom pumpe za ulje, brzina vožnje je velika, brzina dizanja stabilna; Učinkovita snaga vozila, snažna snaga, može se u potpunosti usporediti s viličarom s unutarnjim izgaranjem iste tonaže.
Stabilan i pouzdan
Cijelo vozilo testirano je na pouzdanost, stabilnost, sigurnost i udobnost kako bi se osiguralo da svaki automobil postigne najbolje stanje uporabe, pouzdanost i stabilnost, te osiguranje kvalitete.
Parametar proizvoda


| Model | FB20Li | FB25Li | ||
| Vrsta napajanja | Li-ion | Li-ion | ||
| Nazivni kapacitet | kg | 2000 | 2500 | |
| Centar opterećenja | mm | 500 | 500 | |
| Servisna težina | kg | 3580 | 4000 | |
| Vrsta gume (prednja/stražnja) Čvrsta guma/pneumatska | Pneumatski | Pneumatski | ||
| Broj kotača X Pogonski kotač (prednji/stražnji) | 2X/2 | 2X/2 | ||
| Veličina gume (prednja) | 23x9-10-16PR | 23x9-10-16PR | ||
| Veličina gume (stražnja) | 18x7-8-14PR | 18x7-8-14PR | ||
| Prednji sloj | W1 | mm | 1018 | 1018 |
| Stražnji gazni sloj | W2 | mm | 950 | 950 |
| Međuosovinski razmak | L4 | mm | 1500 | 1500 |
| Veličina vilice (DxŠxT) | L1 | mm | 1070x120x40 | 1070x120x40 |
| Kut nagiba jarbola (F/R) | stupanj | 6/12 | 6/12 | |
| Visina podizanja | H | mm | 3000 | 3000 |
| Spuštena visina jarbola | H1 | mm | 2055 | 2055 |
| Slobodna visina podizanja | H5 | mm | 120 | 120 |
| Visina produženog jarbola | H2 | mm | 4075 | 4075 |
| Visina naslona | H6 | mm | 1045 | 1045 |
| Udaljenost prilagodbe vilice | W3 | mm | 240-1040 | 240-1040 |
| Duljina do prednje strane vilice | L | mm | 2310 | 2310 |
| Ukupna širina | W | mm | 1240 | 1240 |
| Visina štitnika iznad glave | H3 | mm | 2200 | 2200 |
| Udaljenost od krova do sjedala | H7 | mm | 1050 | 1050 |
| Prednji prevjes | L2 | mm | 450 | 450 |
| Stražnji prevjes | L3 | mm | 365 | 365 |
| Turining polumjer (vanjski) | r | mm | 2080 | 2080 |
| Razmak od tla (dno jarbola) | H4 | mm | 110 | 110 |
| Min.prolaz koji se križa | Ra | mm | 2200 | 2200 |
| Min.širina prolaza za slaganje pod pravim kutom | RASA | mm | 3700 | 3700 |
| Pogonski motor | KW | 12 | 12 | |
| Motor za podizanje | KW | 15 | 15 | |
| Motor za podizanje | KW | 26 | 26 | |
| Proizvođač kontrolera | CURTIS | CURTIS | ||
| Tip | AC | AC |





| 1 | Model | FB16 | FB18 | FB20 | FB25 | FB30 | FB35 | |
| 2 | Način vožnje | Električni | Električni | Električni | Električni | Električni | Električni | |
| 3 | Vrsta operacije | Sjedeći | Sjedeći | Sjedeći | Sjedeći | Sjedeći | Sjedeći | |
| 4 | Nosivost/nazivno opterećenje | kg | 1600 | 1800 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| 5 | Središnja udaljenost tereta | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 6 | Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice | mm | 381 | 381 | 463 | 468 | 468 | 468 |
| 7 | Međuosovinski razmak | mm | 1360 | 1360 | 1500 | 1500 | 1650 | 1650 |
| 8 | Servisna težina uklj. baterija (pogledajte liniju 43) | kg | 3100 | 3250 | 4010 | 4260 | 4850 | 5340 |
| 9 | Opterećenje osovine, opterećeno naprijed/straga | kg | 4160/540 | 4380/670 | 5310/700 | 6020/750 | 7050/800 | 7770/1070 |
| 10 | Opterećenje osovine, neopterećeno naprijed/straga | kg | 1500/1600 | 1550/1700 | 2000/2010 | 2000/2260 | 2220/2630 | 2210/3130 |
| 11 | Vrsta guma | pneumatski | pneumatski | pneumatski | pneumatski | pneumatski | Čvrsta guma | |
| 12 | Veličina guma, prednje | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 23x9-10-18PR | 23x9-10-18PR | 23x9-10-18PR | 23x10-12 | |
| 13 | Veličina guma, stražnja | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8 | |
| 14 | Kotači, broj prednji/stražnji (×=pogonski kotači) | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |
| 15 | Širina traga, naprijed | mm | 970 | 970 | 1040 | 1040 | 1040 | 1058 |
| 16 | Širina traga, straga | mm | 920 | 920 | 950 | 950 | 960 | 960 |
| 17 | Nagib jarbola/nosača vilice naprijed/nazad | stupanj | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 |
| 18 | spuštena visina jarbola | mm | 2000 | 2000 | 2045 | 2045 | 2045 | 2045 |
| 19 | Besplatan lift | mm | 129 | 129 | 120 | 120 | 140 | 140 |
| 20 | Visina dizanja | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 21 | Produžena visina jarbola | mm | 3983 | 3983 | 3977 | 3977 | 3977 | 3977 |
| 22 | Visina zaštite od tereta iznad glave | mm | 2195 | 2195 | 2190 | 2190 | 2205 | 2205 |
| 23 | Visina sjedala/visina stajanja | mm | 1110 | 1110 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 |
| 24 | Visina spojnice | mm | 290 | 290 | 295 | 295 | 295 | 295 |
| 25 | Ukupna dužina | mm | 2981 | 2981 | 3393 | 3398 | 3605 | 3645 |
| 26 | Duljina do lica vilica | mm | 2061 | 2061 | 2323 | 2328 | 2535 | 2575 |
| 27 | Ukupna širina | mm | 1150 | 1150 | 1260 | 1260 | 1260 | 12290 |
| 28 | Dimenzije vilice | mm | 35x100x920 | 35x100x920 | 40x120x1070 | 40x120x1070 | 45x125x1070 | 50x125x1070 |
| 29 | Širina nosača vilice | mm | 1040 | 1040 | 1040 | 1040 | 1100 | 1100 |
| 30 | Razmak od tla, opterećen, ispod jarbola | mm | 100 | 100 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 31 | Razmak od tla, središte međuosovinskog razmaka | mm | 110 | 110 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| 32 | Širina prolaza za palete 1000×1200 poprečno | mm | 3161 | 3161 | 3583 | 3588 | 3985 | 4055 |
| 33 | Širina prolaza za palete 800×1200 po dužini | mm | 3361 | 3361 | 3713 | 3718 | 4115 | 4185 |
| 34 | Radijus okretanja | mm | 1820 | 1820 | 2050 | 2050 | 2230 | 2300 |
| 35 | Brzina putovanja, opterećen/neopterećen | km/h | 13/15 | 13/15 | 13/14 | 13/14 | 13/14 | 12/13 |
| 36 | Brzina podizanja, opterećen/neopterećen | m/s | 0.32/0.42 | 0.30/0.42 | 0.31/0.40 | 0.30/0.39 | 0.31/0.40 | 0.30/0.39 |
| 37 | brzina spuštanja, opterećen/neopterećen | m/s | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 |
| 38 | Radna kočnica | Hidraulički | Hidraulički | Hidraulički | Hidraulički | Hidraulički | Hidraulički | |
| 39 | Oznaka pogonskog motora | kw | 6.8 | 6.8 | 11 | 11 | 15 | 15 |
| 40 | Oznaka motora podizanja | kw | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 10 | 10 |
| 41 | Standardna baterija | DIN | DIN | BS | BS | DIN | DIN | |
| 42 | Napon baterije, nazivni kapacitet | V/Ah | 48/400/450/500 | 48/450/500 | 48/600/630/700/770 | 48/600/630/700/770 | 80/500/560 | 80/500/560 |
| 43 | Težina baterije | kg | 695 | 695 | 947 | 947 | 1350 | 1350 |
| 44 | Dimenzije baterije I/š/v | mm | 980x398x760 | 980x398x760 | 980x538x760 | 980x538x760 | 1016x688x760 | 1016x688x760 |
| 45 | Vrsta upravljanja pogonom | AC | AC | AC | AC | AC | AC | |
| 46 | Radni tlak za dodatke | Mpa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
| 47 | Količina ulja za dodatke | l/min | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
| 48 | Razina zvuka u uhu vozača prema EN 12 053 | dB(A) | 73 | 73 | 72 | 73 | 74 | 75 |
Popularni tagovi: Viljuškar s baterijom za vožnju izmjeničnom strujom od 2,5 tone, Kina Proizvođači viličara s baterijom za vožnju izmjeničnom strujom od 2,5 tone, dobavljači























